衡妍银钻系列BRT6号线预计月底建成完工

新锦江在线 时间:2019-12-28 15:31:07

brt6号线站台未设管理用房、设备用房等设施,仅在两侧设另另四个 出入口衡妍银钻系列。 吴健 摄

记者了解到,目前国内BRT站台共分五种 类型,分别是路侧式、中央岛式和珍央侧式淘然锦湖。刚刚,我市BRT1号线采用中央侧式,但BRT6号线的站台采用路侧式,即站台趋于稳定道路两侧,并与常规公交站台并用香港银钻品牌服装。“和常规站台合并,许多公交是不是同另另四个 站台停靠,有助交通组织果小果微博。”市交运集团一工作人员表示,因BRT6号线要素途经闹市区,故在布设站点、施划专用道等工程建设方面将以“畅通、文明、安全”为切入点,尽量减少扰民程度。

商报讯 (记者 吴健 通讯员 赵远) 昨天,记者从市交运集团获悉,BRT6号线已进入施工收尾阶段,预计月底可建成完工。

“BRT6号线完工后,私家车就非要占用公交专用道了。”市交运集团一工作人员表示,为了提醒车主,不仅在路面上标有提醒标志,刚刚各路口还增设快速公交红绿灯。BRT车上装有移动智能抓拍系统,会对违章占用BRT专用道的车辆进行自动识别抓拍并上传违章数据,确保BRT专用道的通行速度。

温州BRT进度

路面的BRT公交专用道正在施划当中,大多数路段已施划完毕。不过,个别道路采取“混合式”,如人民路的公交专用道趋于稳定道路最右侧,届时所有公交车统一到专用道行驶,让出道路给许多车辆通行。在施划专用道时,考虑到市民上下车是不是方便的问题,许多支路口设置了虚线,私家车和出租车在虚线处可借道靠边。

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2015年12月,市区BRT1号线正式开通;2018年2月,BRT1号线延伸线和BRT2号线正式开通。2019年后,BRT3、4、5号线相继开通运营,形成了五主十二支的线网格局。目前,五主十二支总里程已达374.94公里,五条主线里程达119.94公里,共计投入营运车辆349辆。根据最新数据显示,我市BRT自营运以来,总客流已达1.69亿人次,单日客流量达13.520万人次,公交满意率达91.7%,公交分担率提升至29.2%。其中,B1线及延伸线去年月均客流达142万人次,全年客流总量达16920万人次,成为近3年来全省客流量最大的公交线路。

2019/12/16 08:32 来源:温州商报 编辑:单晖 浏览:20200

BRT6号线8月23日在七都正式开工,10月16日进入全线施工阶段。全线共设中途停靠站20对,由西至东分别为半腰桥、奥林匹克广场、西站、妙果寺、温州大厦、大南门、中山公园、黎明西路、上村、学院大厦、桃源居、上陡门十组团、人才大厦、青少年活动中心南、鲍州、假日花园、市民中心南、樟里、瑞都锦园、滨江首府。其中, BRT形式站点有11对,合计22座。

昨天,记者开车从市区人民路出发,途经黎明西路、民航路、学院路,发现沿途BRT6号线各BRT站台已基本施工完成,外观继续沿用BRT原有红白主色调,便于市民识别。站台采用轻质材料,站内未设管理用房、设备用房等设施,仅在两侧设另另四个 出入口。

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