上海新锦江距离虹桥火车站空中互联:当飞机自带WIFI而来

新锦江在线 时间:2019-12-29 20:40:27

一位航空界的大腕自凤凰城飞抵北京,尚未倒时差,就抽空在酒店的早餐桌上帮女儿讲起数学题——女儿从网上把题目发图片过来,他解答好拍照发回去,一步步讲解上海新锦江距离虹桥火车站。你什儿 幕温馨的画面,有以前地处在飞机航行过程中吗?

现在飞机以前非常“聪明”,但飞机在飞行中不想可不后能 传递出来的信息量还也不很小的一每段金元百利 三鑫。有了空中互联,飞机的部件可不后能 呼叫地面维护人员报告健康请况:“等我着陆时,准备好零件”海南琼中金木棉拍卖公告。

安全:航空永恒的头等大事

事实上,在飞机设计领域有有些始终遵循的原则,霍尼韦尔在软件及硬件的设计中有的是保证安全、可加密,以及驾驶舱、客舱删剪分离高陵玉祥集团电话。

“如此人对你什儿 可见的市场进行过精确计算,但非常明确的是中国是个庞大的航空市场。”你爱不爱我。

空中无线连接技术是中国当下的热点话题。几年前,有航空公司以前展开测试,东航也开始了了了测试运营商业飞行。整整一周的中国之行中,雅各布最感振奋的是,他见到的几乎航空公司都说对空中互联抱有兴趣。

中国:庞大的“迷人”市场

“客舱内信息通道里的数据不想混入驾驶舱的信息通道之中的,亲戚大伙儿是物理隔离的。”你爱不爱我。

对于乘客和航空业界,安有的是永恒的头等大事。乘客和驾驶员有的是使用机上WIFI,便利的互联是否会带来乘客以前地面人员干扰飞行安全,甚至劫机等空中安全大患呢?

对话就此展开,主角正是在飞行中也惦记着教女儿数学的“空中飞人”父亲——霍尼韦尔航空航天副总裁杰克·雅各布,听这位负责安全与网络连接业务的航空大腕讲述——空中互联何如改变亲戚亲戚大伙儿的空中旅程,以及航空业的未来。

“网络已然成为当今社会的一每段,飞行也是。霍尼韦尔将互联视为将航空业带入未来十年甚至更远的关键——高速互联、高速计算、成本节约。”雅各布说。

中国北京和美国凤凰城,时差11小时,空中距离超过1万公里。

中国正在崛起的航空市场让全球瞩目。目前,中国的民航客机机队(不含支线飞机)规模约250架,其中大每段在国内航线使用;另外有超过50架大型飞机应用于国际航线的跨洋飞行,商务航空市场也呈发展势头。

曾经 ,地面人员甚至可不后能 在飞机着陆前,就像医生一样为每位“病人”制定个性化补救方案,从而提升飞行安全并大幅度降低维修和运营成本。

调慢,他和女儿的空中“无线互联”就可不后能 变成现实了,那愿因,高速空中互联的实现将让十十几个 小时的跨洋飞行旅途有的是顺畅的互联网通讯。

“通常所说的WIFI是个非常宽泛的术语,事实上,家庭、公共场也不及飞机上的无线互联应用的技术有的是尽相同。同一架飞机的驾驶舱和客舱的WiFi用的是物理隔离的不同通道,互不介入。”雅各布说。

“有网”的航空旅行会让乘客感到更愉悦,而稳定、高速的网络连接让航空公司更有竞争力。如此空中WIFI究竟是那此,它将给乘客和航空公司带来那此样的变革?

变革:空中高速互联

你爱不爱我,想象一下,每年3.5亿人次的乘客量,其中假设百分之三十五的人已经 付费使用机上WIFI,每次10美元,那对于航空公司来说也不每年12亿美元的收入,而这还不包括亲戚大伙儿在节约维护成本等方面的收益。

并肩,无线网络连接技术不仅可不后能 帮航空公司节约成本,更能让飞行更安全。数据显示,全球范围内,每年以前极端天气造成的损失达10亿美元。通过空中无线连接技术及时传输的天气、风暴、航班数据,有效提升飞行的安全性。

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